5 pickup électriques qu’on devrait voir arriver en 2023

Au moment d’écrire ces lignes, deux modèles de pickup électriques roulent en Amérique du Nord ; la version Lightning du Ford F-150, ainsi que modèle R1T de la compagnie Rivian. On sait que d’autres suggestions sont en route et devraient faire leurs débuts en 2023. Voyons un peu ce qui nous pend au bout du nez, en plus de jeter un coup d’œil aux deux produits déjà commercialisés.

5 pickup électriques qui verront le jour en 2023

1. Ford F-150 Lightning

C’est au printemps de 2022 que Ford a lancé la version électrique de sa camionnette F-150. Baptisée Lightning, un nom que la compagnie avait déjà utilisé dans les années 90 pour désigner une version de performance de son pickup, le modèle a immédiatement généré beaucoup d’intérêt, si bien que la compagnie a dû revoir ses objectifs de production (en les doublant).

Jusqu’ici, le véhicule livre la marchandise et recueille de bons commentaires de ses propriétaires, même si son autonomie fond comme neige au soleil lorsqu’il est question de remorquage. À ce chapitre, le Lightning annonce une capacité de 10 000 livres.

2. Rivian R1T

Les débuts de la camionnette R1T ne se sont pas déroulés aussi bien que prévu pour la compagnie Rivian, mais un an après l’arrivée des premiers modèles sur les routes, les choses s’améliorent. La distribution demeure limitée, mais la production croît sans cesse dans l’usine de l’entreprise. En janvier, on annonçait un record de production pour le quatrième trimestre de 2022 alors que plus de 10 000 modèles ont été assemblés.

Rivian a livré près de 25 000 véhicules en 2022. Si le rythme actuel se poursuit tout au long de 2023, ce sont entre 40 000 et 50 000 modèles qui pourraient être distribués cette année (le pickup R1T et le VUS R1S). Il y a donc lieu d’être optimistes pour le moment.

3. Chevrolet Silverado EV

Du côté de Chevrolet, on a présenté la version électrique du Silverado plus tôt en 2022. Le modèle est attendu plus tard cette année comme produit 2024. Contrairement à l’approche préconisée par Ford, Chevrolet n’a pas pris la structure de sa camionnette régulière pour donner naissance à ce modèle. Plutôt, elle l’a conçu à partir d’une nouvelle plateforme pour véhicules électriques (Ultium) afin d’en faire un véhicule propre (dans les deux sens du terme).

La compagnie avait aussi un objectif avoué avec cette création, soit celui d’offrir une version proposant 400 miles d’autonomie, soit 640 kilomètres. Il sera intéressant de voir ce qu’il en sera une fois sur la route.

4. GMC Sierra EV

Pour poursuivre dans la même veine, la division GMC, qui va proposer sa version du pickup Silverado EV, doit aussi nous arriver avec son produit d’ici la fin de la présente année. Conceptuellement parlant, le Sierra EV va partager ses composantes avec le Silverado EV. Cela signifie notamment que l’on va retrouver avec ce produit, comme chez Chevrolet, une cloison entre la cabine et la caisse. Ladite cloison pourra être retirée pour que des objets plus longs puissent être transportés par le véhicule. Les deux modèles vont aussi proposer un coffre à l’avant, comme c’est le cas avec le F-150 Lightning et le Rivian R1T.

5. Ram 1500 Rev

Enfin, le dernier modèle qui a été présenté au public est la version électrique du pickup 1500 de Ram. Dans le cas de cette entreprise, on a droit à des présentations en retard. En effet, le concept a été dévoilé en janvier alors qu’on vient tout juste d’avoir un aperçu de la version de production.

Bon nombre d’éléments restent à savoir quant à cette dernière, mais plusieurs ont été déçus de voir qu’entre le concept et la version de production, plusieurs des traits intéressants de l’étude ont été laissés de côté. En fait, le Ram 1500 Rev ressemble énormément à la variante à essence du modèle, un peu la stratégie adoptée par Ford pour le style du Lightning. Dans le cas qui nous intéresse ici, la présentation du véhicule aura lieu en 2024 pour des débuts en 2025.

Nous vous reviendrons bientôt avec les capacités et les autonomies électriques de chacun de ces modèles, ainsi que des informations sur les temps de recharge.